690 enduro

eccola qua
http://www.1000ps.de/modellnews.asp?thema_...id=2207022#view

e tenetevi pure le teteske

Se questa è la risposta alla già "povera" X Challenge...certo, non saranno affidabili e con un servizio adeguato al prezzo, però che mezzi...complimenti!

Molto, ma molto bella...speriamo che sia affidabile e longeva....è anche vero che trattandosi di un mono, a differenza delle bicilindriche, in Ktm sanno il fatto loro...

ma per piacere......

l'eccezione non fa la regola, e le campane son sempre 2 da ascoltare.
Come le 2 guarnizioni della testa bruciate, ma quando mai 2 cilindri contrapposti bruciano la guarnizione contemporaneamente, eddai un po di obbiettività, io non lavoro in banca e a queste cose non ci credo, mi spiace

Ehehe, delle guarnizioni nin so' e non lavoro manco io in banca, ma di disastri ktm ne ho visti veramente tanti!

L'ultima è quella di Lenny, iscritto pure qua, che dopo aver avuto il solito problema all'impianto di raffreddamento s'è venduto la sua prima Lc8 per acquistarla un'altra .. beh, gli hanno appena ridato la seconda Lc8 dopo un fermo di 6 Mesi.. !!

Io un K bicilindrico non me lo prendo manco se me lo regalano e non sto scherzando!

Però stiamo parlando di k bicilindrici, i mono sono molto più affidabili a parer mio

Mhà,, vi dico la verità: quando uscira' il 690 adv, se sarà simile al rally (anche se più "easy"), ci farò davvero un pensierino...

Però questa 690 enduro è bella ehhh...se l'avessero indovinata bene... quasi quasi....

Il motore è quello che attualmente stà girando sulla motard non sò se ha avuto qualche problema...certo è che è molto potente...

Quoto alla grande.
Forse un pensierino..... per l'anno prossimo....

Danie', ma l'Aprilietta la venderesti ??

Io di sicuro mi ricompro un'altro Dr-z quando quello che ho schiatta .. c'ha 41.000km per ora .. a me basta e avanza..

Bella e' bella ... gustosa e divinamente disegnata. Fara' stragi di cuori, anzi temo ne abbia gia' fatte molte di vittime che l'anno prenotata ancor prima di vederla.
Mi fa leccare i baffi. Linea filante, snella e d'un irruenza sconvolgente. Cattiva quanto basta. Il costo sara' allineato alle attuali, non poco ma a livello dell'unica concorrente.
Sotto il vestito?
Peccato che per mio gusto personale un cilindro solo mi sembra sempre poco, peccato che chi la costruisce mi direbbe che ne faccio un'uso non consono. Peccato che sento ancora la puzza dei pesci che mi sono preso in faccia.
Peccato. Io una KTM non la comprero' mai piu'.

A maggio del prossimo anno scadrà la garanzia e la moto avrà sicuramente diversi km sulle spalle, quindi "meglio cambiare, nè??"
E' presto per dire con quale altra moto sostituire la mia RXV, attualmente solo con un'altra RXV ....te lo dico a novembre...te lo dico!!